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La société allemande Mikafa a produit des camping-cars à partir de 1951. Basés sur le petit Tempo Matador, ceux-ci devaient se contenter d’un faible moteur de Coccinelle. Après un désaccord entre Mikafa et VW, quelques blocs Austin et BMW furent installés avant que le Flat 4 de la Porsche 356 loge à son tour sous les sièges avant. Selon les sources, deux ou trois exemplaires en auraient profité.