34,90€
En stock
Lancée au printemps 1986 pour remplacer la R18, la 21 connaît un gros succès en France en s’attribuant jusqu’à 8 % du marché. Un restylage important arrive à l’automne 1989, apportant à la fois une carrosserie supplémentaire, à hayon, ainsi que cette finition TXI. D’apparence proche de la version Turbo, la TXI recevait un 2 litres à 3 soupapes par cylindre, longitudinal, de 140 ch.