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La R5, avec ses fameux pare-chocs boucliers, a été l’immense succès de Renault des années 1970, avec un point d’orgue à partir de 1979 et l’arrivée de la version 5 portes. Cette version utilitaire Société, basée sur la finition TL, est sortie fin 1975. L’habitacle ne compte alors que deux places tandis que les vitres arrière deviennent opaques. Mais une version vitrée sera rapidement proposée.