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Rupture de stock
Succédant à la 9000 en 1997, la 9-5 sera produite 13 ans, témoignant des difficultés du label suédois, sous contrôle GM, à renouveler sa gamme. Le break, “Sport Combi”, arrive en 1998, reproduit ici dans une version Aero de 2002. Il sera, comme la berline, restylé en 2005 mais n’aura pas le temps d’être renouvelé : en 2010 sort une nouvelle 9-5 berline mais la marque fait faillite en 2011.