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Présentée en 1967, la 99 est alors la première vraie nouvelle Saab depuis… 1949 ! La carrosserie Combi Coupé, lancée en septembre 1973, se distingue de la deux portes par son hayon. En janvier 1978 arrive cette 99 Turbo. Le 2 litres d’origine, suralimenté donc, passe de 118 à 145 ch. Cette technique deviendra, dans les années 1980 et 1990, une spécificité du constructeur suédois.