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Née en 1961, la Simca 1000 ne se décline qu’en 1970 dans sa finition Rallye qui apporte une présentation sportive. La Rallye 2 sort en 1972 et ajoute une bonne dose de performances grâce au 1,3 litre qui passe de 60 à 82 ch. Reproduite ici dans une versions datée de 1974, elle recevra des bandes décoratives sur les flancs à partir de 1975.