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Subaru a présentée un concept-car WRX à New York en avril 2013, qui a ensuite fait sa première européenne à Francfort en septembre suivant. Ce concept annonçait la WRX STI lancée en 2014 et qui s’est alors émancipée de la gamme Impreza en devenant un modèle à part entière. Elle est ici dans sa version S207 de 2015, série limitée à 400 exemplaires réservée au Japon, avec son pack NBR Challenge.