Avant l’arrivée de Lexus, la Century était considérée comme la Classe S de Toyota. Née en 1967, cette limousine réservée au marché japonais a connu de nombreuses et infimes évolutions jusqu’à son dernier renouvellement en 1997 pour une autre Century… tout aussi désuète. C’est cette actuelle version qui est reproduite ici par Kyosho. La Century est la seule japonaise équipée d’un moteur V12.