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Lancée à partir de l’été 2021 au Japon, la GR 86 a succédé à la GT 86 (appelée simplement 86 au Japon). Contrairement à sa jumelle de chez Subaru (la BRZ), la GR 86 a droit à une (discrète) carrière européenne. Fabriquée chez Subaru, la GR 86 est une propulsion dotée d’un 2,4 litres à 4 cylindres à plat. Elle est ici reproduite dans sa configuration japonaise, avec volant à droite.