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Si la Golf, lancée en 1974, a été notamment rendue célèbre par sa version sportive GTI présentée fin 1975, la VW a aussi été la première compacte à disposer d’un diesel “moderne” (de 54 ch) dès 1976. Elle profite ensuite assez rapidement de la technologie turbo, alors en plein développement, sur la Golf II lancée fin 1983, comme en témoigne cette GTD forte de… 70 ch.