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L’histoire de la Passat débute en mai 1973 avec cette première génération. La Passat est alors, en fait, l’exécution deux volumes (avec un hayon à partir de 1975) de l’Audi 80 née un an plus tôt et dont l’arrière a été redessiné par Giugiaro. Il s’agit ici de la version break alors appelée Variant, dans sa finition LS qui, avec la version L, se distingue de la verison de base par ses phares rectangles et non ronds.