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Imaginé dès l’origine de la « voiture du peuple », le cabriolet Coccinelle était prêt pour 1939. Mais il ne sortira qu’en 1949, 4 ans après le lancement de la « conduite intérieure ». Produit chez Karmann, ce cabriolet, bien que dépourvu de monogramme, est dans sa version 1302 qui sort en 1970, profitant d’évolution techniques et pratiques. Il s’agit plus précisément ici d’un millésime 1972.