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Cette variante cabriolet n’apparaît qu’en mars 1979, au Salon de Genève, soit près de cinq ans après le début de carrière de la Golf. Minichamps reproduit ici la toute première version, encore dotée des petits feux arrière, en finition GL (Norev propose de son côté une GLS). À l’époque, pour conserver une bonne rigidité et préserver la sécurité en cas de retournement, l’arceau était indispensable.