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À la fin de la guerre, la Jeep de l’armée fabriquée par Willys-Overland démarre sa carrière civile. Elle prend l’appellation CJ pour “Civilian Jeep”. Elle devient CJ-3B en 1953, et reçoit une calandre plus haute pour loger un nouveau moteur. La société, revendue à Kaiser, devient Willys “tout court”. La CJ-3B sera produite aux Etats-Unis jusqu’en 1968 et en Inde par Mahindra jusqu’en… 2010 !