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Dévoilée en 1986, la 200 Quattro a fait alors parler d’elle. Proche de l’Audi 100 de 1982 qui avait déjà fait sensation par son Cx de 0,30, cette version haut de gamme y ajoute un 2,1 litres turbo de 182 ch, puis une transmission intégrale. Elle passe à 200 ch sur cette version restylée courant 1988, avant qu’elle ne reçoive, un an plus tard, une culasse 20 soupapes permettant 220 ch.