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En 1971, c’est déjà la 9ème génération d’Eldorado, et la deuxième en traction. Proposé en coupé ou cabriolet, ce modèle témoigne de la démesure de l’automobile américaine avant la crise pétrolière de 1973. Longue de 5,66 m, l’Eldorado reçoit un V8 de… 8,2 litres de cylindrée, dont la puissance, par la faute des nouvelles normes antipollution, a été ramenée de 400 à 235 ch entre 1971 et 1972.