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Cette célèbre Jaguar (la plus célèbre ?) est sortie en 1961. En 1968, la Type E devient Série 2, perd un essuie-glace (il n'en reste "plus que" deux) et se décline en une version longue. En 1971, la troisième série, reproduite ici, ne conserve que la version longue, même en cabriolet auparavant seulement élaboré sur le châssis court.

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