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Dans les années 1970, Bentley doit se contenter de rebadger des Rolls-Royce en y greffant juste sa calandre arrondie. La Corniche reprend jusqu’au nom de la Rolls-Royce dont elle est issue. Ces modèles sont aujourd’hui d’autant plus prisés qu’ils étaient alors peu convoités. En 1984, le coupé Corniche stoppe sa carrière mais le cabriolet est rebaptisé Continental et poursuit sa route.