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Lancée en 1990, la BMW Série 8 succède à la Série 6. Sa version 850 dispose d’un V12 de 300 ch lorsque la Série 6 ne recevait que des 6 cylindres. Bien que performant, ce moteur a été critiqué à ses débuts par son manque de tempérament et sa sonorité un peu sage. L’erreur sera corrigée en 1992 avec l’arrivée de cette CSi, cette fois forte de 380 ch et profitant d’un châssis beaucoup plus sportif.