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À cette époque, la production japonaise comprend essentiellement des tricycles, c’est-à-dire des motocyclettes avec une benne façon pick-up. Quelques berlines aussi, bâties sur des châssis échelles sur lesquels on peut décliner les gammes à volonté. Ainsi, la toute petite Datsun 17 (à peine 3,20 m de long !) se proposait-elle aussi en un minuscule pick-up.