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À la rondouillarde Escort de 1968 succède une berline plus sage en janvier 1975. Cette version de Maxichamps, à deux portes (il existait aussi une 4 portes), reçoit le monogramme 1.3, moteur de 54 ou 70 ch qui s’intercalait entre les 1.1 et 1.6. Il s’agit ici d’une finition plutôt bas de gamme (la Ghia disposait de phares carrés). Ce sera la dernière Escort à roues arrière motrices.