C’est l’un des grands classiques de Ford… et de l’histoire automobile. La GT 40, qui doit son matricule à sa hauteur en pouces (40 inches, 1,02 m) est développée pour la course mais aura aussi droit a ses versions de route. Lancée en 1964, elle remporte les 24 Heures du Mans dès 1966, et renouvellera l’exploit quatre ans de suite. Elle est ici dans sa version victorieuse de 1968.