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Rupture de stock
Comme toutes les GAZ de l’époque, la M1, qui apparaît en 1936, dérive étroitement d’un modèle Ford. La Ford B version 4 cylindres en l’occurrence. La production poursuivra régulièrement jusqu’en 1941 et continuera au compte-gouttes jusqu’en 1943. Près de 70 000 M1 seront produites en tout, dont l’essentiel sous cette carrosserie berline.