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Née en 2014, l’Huracan s’est déclinée en Spyder à Francfort fin 2015. Puis en 2017, le coupé a profité d’une version appelée Performante, portant le V10 de 610 à 640 ch, réduisant sa masse de 40 kg et profitant d’évolutions châssis. Cette Performante s’est ensuite déclinée en Spyder, début 2018, reproduit ici couleur Bianco Monocerus.