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Cette société italienne fondée en 1900 par Cesare Isotta et deux frères Fraschini sera l’égal des plus prestigieux labels, comme Duesenberg, Rolls-Royce ou Bugatti. La Tipo 8A sort en 1924 avec un 8 cylindres 7,4 litres offrant jusqu’à 160 ch. Celle-ci, de 1930, est habillée par la maison milanaise Castagna, créée en 1849 et disparue en 1954 avant de renaître au début des années 2000.