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Modèle de moyenne gamme supérieure, la Laurel a connu huit générations entre été 1968 et 2002. Celle reproduite ici, toujours propulsion, est la deuxième (type C130), vendue de 1972 à 1977. Alors que la berline retrouvait un essieu arrière rigide, ce coupé conservait ses roues indépendantes. Il est ici dans sa version SGX dont le 2 litres comptait six cylindres.