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La R390 GT1 a participé aux 24 Heures du Mans en 1997, sans grands résultats, puis en 1998, où elle s’est classée troisième, cinquième et sixième. Pour homologuer cette sportive en catégorie GT1, le règlement exigeait qu’une série de 25 exemplaires soit produits pour la route. Mais la R390 de route restera un exemplaire unique. Elle est ici dans sa toute première version route, alors en rouge.