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Le premier coupé Manta, lancé fin 1970, n’aura droit à une variante un peu sportive qu’en mars 1974. Cette GT/E profite alors d’un moteur à injection de 105 ch et se reconnait à son capot noir (ici confondu dans la teinte de la carrosserie) mais aussi ses phares longue portée, ses larges bandes décoratives sur les flancs et son spoiler avant. La gamme Manta sera renouvelée dès l’été 1975.