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La Golf GTI a été un succès immédiat en Europe et de nombreuses rivales ont tenté de l’imiter. La seule à y être vraiment parvenue, c’est la 205. Née début 1983, elle sort en GTI 105 ch en 1984, puis passe à 115 ch et se décline en 1,9 litre 130 ch fin 1986, reproduite ici. Celle-ci bénéficiait de jantes spécifiques, remplacées ici par les jantes PTS encore légèrement différentes.