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La Renault 5, avec ses fameux pare-chocs boucliers, a été l’immense succès de Renault des années 1970, avec un point d’orgue à partir de 1979 dû à l’arrivée de la 5 portes. Il s’agit ici d’une 3 portes TL (reproduite avec son toit en toile), qui se distinguait de la finition “L” par un moteur plus puissant, des enjoliveurs de roues plus grands, un dégivrage arrière et des freins avant à disques.