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Ce célèbre utilitaire né en 1950 partage son architecture avec la Coccinelle : propulsion et moteur arrière. Tout en conservant son attitude originelle, le Combi va évoluer au fil des années. Cette version T2b de 1972 apporte, par rapport au T2, des pare-chocs plus costauds et des clignotants logés autour des entrées d’air. Il est ici en version minibus à trois rangées de sièges.