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Imaginé dès l’origine de la « voiture du peuple », le cabriolet Coccinelle était prêt dès 1939. Il ne sortira finalement qu’en 1949, 4 ans après la mise en production de la « conduite intérieure ». Produit chez Karmann, ce cabriolet est ici dans une version 1302 de 1970, et non 1303 comme le mentionne le monogramme (ce qui impliquerait un pare-brise bombé).