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Renault 5 GT Turbo 1988 rouge (Jet-Car Norev) 1/43e
Née fin 1984, la 2ème génération de Renault 5 (“Super 5”) se décline en GT Turbo 115 ch en 1985. L’image du turbo chez Renault n’est alors plus à démontrer après ses Formule 1 et la R5 Maxi Turbo. La Supercinq est restylée mi-1987. La GT Turbo gagne alors 5 ch, une calandre revue et ses élargisseurs d’ailes, auparavant gris, deviennent ton caisse.
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Volkswagen Golf GTI G60 gris argent (Jet-Car Norev) 1/43e
En 1988, Volkswagen lance un coupé destiné à succéder au Scirocco, mais qui n’en aura pas le même succès : c’est le Corrado. Celui-ci bénéficie du moteur 1,8 litre de la Golf GTI agrémenté d’un compresseur à spirales appelé G60. C’est ce moteur de 160 ch qui se retrouve ensuite, à partir de 1990, sur la plus puissante des Golf deuxième génération, reproduite ici au 1/43e.