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L’année la plus spectaculaire pour Cadillac, c’est 1959, lorsque les ailerons arrière s’aiguisent au maximum. C’est souvent la Série 75 (3,80 m d’empattement) qui est reproduite. Mais il s’agit cette fois de la DeVille, sur l’empattement standard de la gamme (3,30 m). Cette version coupé hard-top (sans montant de portes) sera produite à 21 924 exemplaires cette année-là.