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En 1969, l’Ami 6 s’était muée en Ami 8 tout en conservant le bicylindre. Début 1973, Citroën lui offre, en complément, un moteur plus vif : le 4 cylindres à plat de la GS, faisant passer la puissance de 32 à 53 ch. Appelée Ami Super et identifiable à sa bande sur le haut des flancs et à son motif sur la calandre, elle sera faiblement diffusée. Elle est reproduite en Blanc Meije depuis août 2023.