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En parallèle à la fabrication de la DS Cabriolet pour Citroën, Chapron proposait sa propre gamme de modèles dérivés de la DS : des coupés et cabriolets dès 1958 puis la berline Majesty, à partir de 1965. La Lorraine succède à cette dernière en 1969 et sera produite à 19 exemplaires jusqu’en 1974.
Le fabricant Métal 18 avait déjà reproduit ce modèle, avec des phares s’allumant. Norev reproduit la Lorraine depuis janvier 2024, mais cette fois sans éclairage.