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Pour 1959, la DS, présentée en 1955, se décline en break. En fait, il ne s’agit pas de la DS break, mais de l’ID break. L’ID, née un an après la DS, en est la version simplifiée, avec un équipement moins complet, une technique plus ordinaire (plus d’assistance de direction) et un moteur moins puissant. Il s’agit ici d’une ID de 1967 de couleur Bleu Orient.