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Dévoilée en juin 2021, la 296 GTB a marqué une nouvelle ère chez Ferrari. Plus puissante qu’une F8 Tributo avec 830 ch (contre 720), elle se contente d’un 6 cylindres biturbo et non d’un V8, mais associé à un système hybride rechargeable réduisant par deux les émissions de CO2… tout en améliorant encore les performances. La GTB (berlinetta) s’est ensuite déclinée en cette GTS (spider) en avril 2022.