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Avec la Roma dévoilée fin 2019, Ferrari élargissait son offre puisque ce coupé à architecture classique (propulsion, moteur avant) ne remplaçait aucun modèle. Jusqu’à ce que cette version Spider, présentée au printemps 2023, ne vienne succéder à la Portofino. Coupé comme cabriolet, la Roma reçoit le V8 3,9 litres biturbo maison, ici en 620 ch et accouplé à une boîte robotisée à 8 rapports.