À l’origine, la Comet aurait dû être une Edsel mais cette marque lancée par Ford en 1958 a fait un tel flop que le groupe a finalement décidé de diffuser ce modèle chez Mercury, après avoir été, pendant deux ans, en 1960 et 1961, vendu sans badge aucun. C’est le cas de cette version de 1961, ici en berline 4 portes, dont la carrosserie recevra donc, dès l’année suivante, le logo Mercury.