En 2019, Morgan a fait sa révolution. On ne le dirait pas, mais cette Plus Six (6 cylindres), déclinée l’année suivante en Plus Four (4 cylindres), n’a plus rien à voir avec les précédentes Morgan dont l’origine remontait à 1936. Le style a certes été préservé, mais le châssis est totalement nouveau, tout comme les mécaniques, délaissant les blocs Ford pour des moteurs BMW plus puissants.