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Les années 1970 vont progressivement voir la disparition des compactes propulsions. Le succès de la VW Golf, née en 1974, incitera d’autant plus les autres constructeurs à se rallier à la traction. La Kadett qui sort fin 1973 (ici dans sa couleur de présentation à Francfort) est ainsi la dernière propulsion de la lignée. Dans cette version coupé, elle deviendra un modèle apprécié en rallye.