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Cette marque britannique fondée en 1957 présente d’abord un prototype à deux places, qui se transforme à la fin de la même année en ce coupé GT à 2+2 places. Prévue en aluminium, la carrosserie sera finalement en fibre de verre, tandis que la mécanique est empruntée à la Triumph TR3. 325 exemplaires en seront construits en deux ans, puis une quarantaine sous le nom Warwick avant de disparaître.