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La 356 débute en 1948 et profite de premières évolutions en 1955, devenant 356A en coupé comme en cabriolet. Fin 1959, la 356B profite d’une partie avant redessinée qui annonce déjà la 911. A la mi-1962, la grille de moteur sera remplacée par une double grille, non reproduite ici. Il se produira plus de 30 000 Porsche 356B (coupés et cabriolets) jusqu’à l’arrivée de l’ultime 356C en 1963.