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Porsche 911 3.6 Turbo 964 verte (Solido) 1/18e
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En 1989, la 911 devient type 964, adoptant des boucliers plus gros et plus arrondis. Une première variante Turbo, 3,3 litres et 320 ch, sort en 1990. Mais comme l’atteste le monogramme à l’arrière de cette Solido, il s’agit ici de son évolution 3,6 litres forte de 360 ch, dévoilée au Salon de Paris d’octobre 1992. Elle est la dernière génération de 911 Turbo à rester encore propulsion.
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