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Si la R4 est, en 1961, la première Renault de tourisme traction, l’Estafette est la première Renault de l’histoire à passer aux roues motrices avant : sa sortie remonte à 1959. Il s’agit ici d’une version fourgon tôlée, à châssis normal et non surélevée, la configuration la plus courante à l’époque. Cette Estafette porte une immatriculation du département des Hauts de-Seine (92) datée de 1967.