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Succédant à la 9000 en 1997, la Saab 9-5 sera produite treize ans, témoignant des difficultés du label suédois, sous contrôle GM, à renouveler sa gamme. Le break “Sport Combi”, reproduit ici, arrive en 1998. Il sera, comme la berline, restylé en 2005 mais n’aura pas le temps d’être renouvelé : en 2010 sort une nouvelle 9-5 berline mais la marque fait faillite en 2011.