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Lancé à l’automne 2006 sur le marché, ce CL est tout simplement le coupé de la prestigieuse Classe S. Et il joue encore davantage le raffinement que la berline puisqu’il se dispense de diesel et ne carbure qu’aux V8 et V12 essence. Comme souvent chez AutoArt, les roues de cette reproduction tournent.